台幣20萬！美國新創滑手機眼皮鬆弛低價汽車正式颱風蘇迪勒上路

快樂的大柳

日前蘋果的營運長傑夫.威廉斯（Jeff Williams）在受訪時說，汽車是終極的行動裝置，多少暗示了蘋果以及其他科技巨頭希望加入這個產業的決心。而不能不提的是，確實有許多新創廠商正在透過科技，為這個百年工業注入新哏，例如比較知名的 Tesla，或是台灣的 Gogoro。而除了老車廠的新動作（例如 TOYOTA 的氫氣車），科技巨頭也正在展開行動，例如蘋果與 BMW 合作的傳聞，或是已經真的在馬路上跑的 Google 自動駕駛車。不過這些新科技有不少都還是只聞樓梯響的東西，在媒體平台也許還響得比工廠大。因此有一間稱作 Elio Motors 的新創車廠抓緊舊產品與新技術之間至少還有十年的夾縫，先推出一款汽油車──沒錯，是汽油車，而不是電動車。這款汽油車的造型十分特殊，採用三輪車的形式，某種程度可以解釋成機車和汽車中間的一個新品項。Elio Motors 公司發現美國人對於汽車的戴人需求遠比想像中低（有 76% 的美國人在每天開車出門時是獨自上路），此外，由於汽車很貴的關係，在馬路上跑的汽車多數為油耗標準不太環保的老車。事實上，美國有 900 萬輛服役中的汽車，每公升的汽油跑不滿 9 公里，相當不環保。所以，Elio Motors 的「三輪汽車」和機車一樣，只設計了兩個座位。此外，由於採用節能引擎的關係，Elio Motors 的油耗達到驚人的每公升 35.7 公里，比一般自小客車的頂級省油數據多了至少 10 公里。至於在性能方面，這台三輪車的最高時速則為 160 公里，並且能在 9.6 秒內加速到 100 公里（當然這個數據說不上理想），同時在安全性也毫不馬虎，配上了 3 顆安全氣囊以及防煞鎖死系統。但最吸引人的還是它的售價。Elio Motors 採用類似小米的策略，打算透過加值服務或配件來賺錢，因此在價格上盡量壓低硬體本身的售價。事實上，這台三輪車僅售 6800 美金，約合台幣 NT$ 215500，算是非常便宜的汽車，只不過，如果想擁有不少新車有的智慧聯網功能，就得額外加購就是。座位的大小感覺是機車等級Elio Motors 目前已經融資成功，準備啟動生產線，在 2016 年年初時向先前在募資網站預購的消費者出貨（就連預購價也很便宜，最低只要 100 美金就可以），並且提供多種顏色，以及內裝的客製選項。不過目前出於它奇特的三輪車種，可能還要等著面對政府法規等問題，像是台灣在目前就尚不能讓三輪汽車上路。◎資料來源